石油学会 年会（研究発表会）

ディーゼルエンジンからの低温NOxを除去するため、ジルコニウムと遷移金属からなる複合酸化物についてNOx吸放出特性を評価した。検討した遷移金属の中では鉄が効果的であったこと、調製方法としては共沈法が有効であったこと、最適な鉄添加量は25wt%であることを明らかにした。吸着NOx種の脱離は100~400℃で起こり、低温域ではNO、高温域ではNO₂が主な脱離成分であった。CO₂/NH₃-TPDから評価した酸/塩基のバランスがNOx吸放出量を支配する要因であると結論した。