[4-3]タイヤチップ混合土の圧縮特性に関する基礎的研究積層体模型におけるヘルツ接触と円柱配列を考慮したモデル化の検討
*中田 遼1、木全 卓1、工藤 庸介1(1. 大阪府立大学大学院生命環境科学研究科)
キーワード:
積層体、ヘルツ接触、円柱配列
タイヤチップ混合土の圧縮メカニズム解明のため、積層体模型を用いた一次元圧縮試験を実施し、圧縮量のモデル化を検討した。ヘルツ接触および円柱配列の出現確率を考慮し、幾何学的観点から導出されたモデル式を用いて算出したモデル値と圧縮試験結果を比較した。その結果、粒子の移動を制限した場合において、混合比に応じて算出されたモデル値は骨格構造の違いにかかわらず、各圧縮成分の挙動をよく表現できることが示された。