サイエンスキャッスル

バッテリー1個のエネルギを有効に使いこなす電気自動車レースにおいて、上位入賞車両が用いている材料はリサイクル不可能な炭素繊維強化プラスチックを多く用いたり、高価なアルミニウム合金を使用する場合がほとんどである。そこで、今回は鋼製フレーム、カウルには地元水俣の竹や和紙、自動車ワイパーモータで駆動するなど、安価でかつリサイクル性のある材料を用いた車両を製作しレースに出場することで、車両の可能性を探る。