Presentation Information
[E2-01]断面交通量調査に基づく乗客流動推定モデルへの昇降施設における混雑度の組み込み
*Yota Fukutomi1, Toshihiro Osaragi1, Masayuki Muraki2, Chihiro Sakamoto2 (1. Institute of Science Tokyo, 2. Nikken Sekkei LTD.)
Keywords:
断面交通量調査,大規模鉄道駅,乗客流動,乗客流動モデル,改修計画
鉄道駅の改修計画においては，混雑緩和や安全性向上の観点から，改修後の乗客流動を予測し改修案を定量的に評価する技術が不可欠である．しかし，計画段階では，評価に必要な改修後の出発地－目的地間交通量や断面交通量等のデータが未知という課題がある．筆者らは先行研究において，乗客の乗車位置が降車駅の構内プランに強く依存する傾向があることに着目し，乗車人数分布は改修後も変化しないと仮定することで，降車人数分布を逆推定するモデルを構築した．本モデルは，駅構内における乗客のマクロな経路選択については高精度で捉えられたものの，ミクロな経路選択の予測精度には課題があった．本研究ではこの課題を解決するため，まず，断面交通量調査をもとに昇降施設周辺における乗客の行動特性を把握する．そして，本モデルに昇降施設における歩行者密度を組み込むことで，ミクロな経路選択の推定精度の向上を図り，その改善の程度を定量的に検証する．