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[E6-01]歩道橋に対する周辺環境要因の影響分析
*Ryunosuke Komatsu1, Kazunari Tanaka2 (1. Graduate School of Engineering, Osaka Institute of Technology, 2. Osaka Institute of Technology)
Keywords:
歩道橋,横断歩道,人口密度,判別分析
本研究では、静岡市が管理する歩道橋を対象に、撤去の要因を物理的条件と周辺環境から分析した。現存38橋と平成26年度以降に撤去された9橋を対象とし、劣化判定区分、近傍横断歩道までの距離、周辺人口密度や横断歩道数など17項目の撤去要因となるデータを収集した。判別分析の結果、劣化判定区分が最も影響し、次いで横断歩道までの距離、周辺の人口密度や横断歩道数が撤去判定に影響することが明らかとなった。分析の結果、現存橋のうち6橋が撤去グループに属すると予測することができ、GIS上で周辺状況を確認した。これらの説明変数をもとに、撤去に関連する3つの傾向を明らかにした。１つ目は、歩道橋と同方向の横断歩道が近接している場合、２つ目は周辺の人口密度が高く横断歩道数も多い場合、３つ目は人口密度や横断歩道数、交通量が小さい場合である。今後は、昇降部形態や地域特性、歩行者の感覚を加え、より正確な歩道橋評価を目指す。