The 68th Conference on Hydraulic Engineering
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Oral presentationOral_Session_ Hydraulics

[S02]Hydrodynamics of levee failure and inundation

Mon. Dec 11, 2023 10:00 AM - 12:00 PM JST
Mon. Dec 11, 2023 1:00 AM - 3:00 AM UTC
Room2 Seminar Room 7AB
Chair:KOSUKE TABATA(National Institute for Land and Infrastructure Management) Chair2:MASAKAZU HASHIMOTO
10:00 AM - 10:15 AM JST(1:00 AM - 1:15 AM UTC)

[008]PIPING FAILURE CURVES OF RIVER LEVEE DERIVED FROM THE RELATION BETWEEN LEAKAGE FLOW RATE AND FOUNDATION DAMAGE

*Naoki SAWAMURA1, Kenichi MAEDA2, Ami OKUWA1 (1. 名古屋工業大学大学院 工学研究科工学専攻、2. 名古屋工業大学 工学研究科工学専攻)
10:15 AM - 10:30 AM JST(1:15 AM - 1:30 AM UTC)

[009]RELATIONSHIP BETWEEN HOUSE DAMAGE AND VARIATION IN BREACH WIDTH USING AN COUPLED NUMERICAL MODEL FOR RIVER FLOW AND FLOODING FLOW - EXAMPLE OF THE 2015 KINU RIVER FLOODING -

*Shoma YOSHII1, Riku KUBOTA2, Jin KASHWADA3, Naoki KAMATA4, Sosuke SUZUKI5, Yasuo NIHEI6 (1. 東京理科大学大学院 創域理工学研究科社会基盤工学専攻、2. 東京理科大学大学院 創域理工学研究科社会基盤工学専攻、3. 東京理科大学 創域理工学部社会基盤工学科、4. 東京理科大学大学院 創域理工学研究科社会基盤工学専攻、5. 東京理科大学大学院 創域理工学研究科社会基盤工学専攻、6. 東京理科大学 創域理工学部社会基盤工学科)
10:30 AM - 10:45 AM JST(1:30 AM - 1:45 AM UTC)

[010]STUDY ON SPATIAL DISTRIBUTION OF WASHED AWAY HOUSES IN THE CHIKUMA RIVER FLOODING CAUSED BY TYPHOON HAGIBIS IN 2019 -APPLICATION OF A COUPLED METHOD FOR RIVER AND FLOODING FLOW ANALYSIS-

*Sosuke SUZUKI1, Riku KUBOTA2, Jin KASHIWADA3, Naoki KAMATA4, Shoma YOSHII5, Yasuo NIHEI6 (1. 東京理科大学大学院 創域理工学研究科社会基盤工学専攻修士課程、2. 東京理科大学大学院 創域理工学研究科社会基盤工学専攻修士課程、3. 東京理科大学 創域理工学部社会基盤工学科、4. 東京理科大学大学院 創域理工学研究科社会基盤工学専攻修士課程、5. 東京理科大学大学院 創域理工学研究科社会基盤工学専攻修士課程、6. 東京理科大学 創域理工学部社会基盤工学科)
10:45 AM - 11:00 AM JST(1:45 AM - 2:00 AM UTC)

[011]CONSTRUCTION OF A DISTRIBUTED MODEL THAT CAN SEPARATE DISASTER FACTORS AT BASIN WHERE FLOODING AND LANDSLIDE DISASTERS OCCURRED

*Ryusei ODA1, Norio TANAKA2, Yoshiya IGARASHI3 (1. 埼玉大学大学院 理工学研究科、2. 埼玉大学大学院 理工学研究科 （兼）研究機構レジリエント社会研究センター、3. 埼玉大学大学院 理工学研究科)
11:00 AM - 11:15 AM JST(2:00 AM - 2:15 AM UTC)

[012]EVALUATION OF BEHAVIOR OF FLOATING LITTER DURING FLOODING WITH LEVEE BREACH BY USING INUNDATION ANALYSIS

*Weijian HUA1, Ryosuke AKOH2, Kexin LIU3, Shiro MAENO4 (1. Graduate School of Environmental and Life Sciences, Okayama University, 2. Graduate School of Environmental and Life Sciences, Okayama University, 3. Graduate School of Environmental and Life Sciences, Okayama University, 4. Graduate School of Environmental and Life Sciences, Okayama University)
11:15 AM - 11:30 AM JST(2:15 AM - 2:30 AM UTC)

[013]NUMERICAL METHOD FOR PREDICTING EFFECTS OF DRIFTING VEHICLES ON INUNDATION DEPTH

*Wataru NISHIDA1, Tatsuo SASAKI2, Kenji TASAKI3, Kanta NAKAMURA4 (1. 株式会社 PAL 構造 解析技術部、2. 大日本ダイヤコンサルタント株式会社 インフラ技術研究所、3. 大日本ダイヤコンサルタント株式会社 インフラ技術研究所、4. 株式会社 PAL 構造 解析技術部)
11:30 AM - 11:45 AM JST(2:30 AM - 2:45 AM UTC)

[014]STUDY ON URBAN INUNDATION FORECASTING REFLECTING AUTOMOBILE TRAFFIC CONGESTION AND A ROUTE SEARCH SYSTEM LINKED TO IT

*Tomoya KAMATA1, Masato SEKINE2 (1. 稲田大学大学院 創造理工学研究科 建設工学専攻、2. 早稲田大学理工学術院)
11:45 AM - 12:00 PM JST(2:45 AM - 3:00 AM UTC)

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