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[194]EVALUATION OF THE IMPACT OF DIFFERENT SENSIBLE HEAT TRANSPORT MODERING ON SEA BREEZE FRONTS IN URBAN CANOPY MODELS
*Asahi KAWAURA1, Makoto NAKAYOSHI2 (1. 東京理科大学大学院 創域理工学研究科社会基盤工学専攻修士課程、2. 東京理科大学 創域理工学部社会基盤工学科)
Keywords:
sea breeze,urban canopy model,urban geometry,urban parameterizations,WRF