Presentation Information

[J121-08]鉄道車両のブレーキ時における車輪フラット生成に関する評価手法

〇山本 大輔1 (1. 公益財団法人鉄道総合技術研究所)

Keywords:

鉄道車両,マルチボディダイナミクス,車両運動解析,摩擦熱,1DCAE

Login required to view

Login is required to view some content.

Comment

To browse or post comments, you must log in.Log in