講演情報

14:25 〜 15:05

[SS1-06]エアレスタイヤによるパンクレスと転がり抵抗低減の両立とその課題

鈴木卓馬¹ (1. 日産自動車)

CN実現に向けて，自動車の電動化が不可欠である．さらに，CNを加速させるためには，自動車の更なる燃費向上が一層重要である．一方で，パンクレスで空気入りタイヤを超える性能が期待されるエアレスタイヤが大いに注目されている．本講演では，エアレスタイヤの事例を紹介し，パンクレスと燃費の両立を目指した「連結ジグザク構造」を有するエアレスタイヤとその課題について述べる．

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