2018年度人工知能学会全国大会（第32回）
2018年6月5日〜6月8日鹿児島県鹿児島市（城山観光ホテル）
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2018年6月5日〜6月8日鹿児島県鹿児島市（城山観光ホテル）
[1B2-OS-11b-03]名古屋市のタクシー配車データを用いたSmart Access Vehicle Service の効率性評価
〇落合 純一1、金森 亮2、平田 圭二3、野田 五十樹4(1. 株式会社未来シェア、2. 名古屋大学、3. 公立はこだて未来大学、4. 産業技術総合研究所)
キーワード：
デマンド応答型交通、シミュレーション
本稿では，名古屋市のタクシー配車データに基づき，Smart Access Vehicle Service（SAVS）をシミュレーション評価する．近年，デマンド応答型交通（DRT）は地方だけでなく都市部でも注目されてきているが，数時間前までの予約が必要など，利便性が高い交通サービスとは言えない．一方，SAVSはリアルタイムに提供可能なドア・ツー・ドアの交通サービスであるため，独占型の交通サービスであるタクシーを共有型に変換することが可能である．ODパターンとデマンド数が異なる4つの時間帯を対象にシミュレーションを行った結果，乗り合いによりSAVSはタクシーより効率的に配車できることを確認した．