資源・素材学会 年次大会

現在,電動車用の駆動モータの多くにレアアースを含む磁石が使用されているが,レアアースは資源の偏在や需給逼迫が懸念されており,使用量削減やリサイクルが必要となっている。本研究は乾式精錬プロセスを用いることで,モータの解体を必要とせず,効率よくレアアースをリサイクルできるプロセス確立を目的としている。特に本研究では,フラックスNa₂B₄O₇を用いたレアアース酸化物の回収方法において,Al₂O₃,SiO₂を共存させることでフラックスの使用量を低減させた上で,レアアース成分が濃縮されたスラグ相とFeC相の分離を可能とした。