講演情報
[B-2-17]次世代航空無線システムLDACSの初期フィールド実験 ～実験車両を用いた地上走行実験～
〇森岡 和行1、佐藤 正彦1、長縄 潤一1、鈴木 大吾1、二ッ森 俊一1、河村 暁子1 (1. 電子航法研究所)
キーワード：
航空無線、L-band Digital Aeronautical Communications System (LDACS)
今後さらなる航空交通需要の増加が見込まれるなか, 安全で効率的な航空交通管理を実現するための4次元軌道に基づく運用（4D TBO: 4 Dimensional Trajectory-Based Operations）等, 新しい航空交通管理の実現が期待されている. それに伴い, 航空無線通信システムに求められるデータ量も増加しており, 現状のVHF帯を用いた航空無線通信システムでは対応できなくなることが懸念されている. 特に, 欧州では航空無線通信用VHF帯の逼迫が喫緊の課題となっており, これを代替するためL帯を用いた新しい陸域航空無線通信システムL-band Digital Aeronautical Communications System (LDACS)の標準化が進められている. 電子航法研究所では, これまでにLDACSに関する研究開発を実施し, 国際標準化に貢献してきた. 本稿では, 開発したLDACSプロトタイプの無線局免許を取得後, 初めて実施した実際に電波を発射してのフィールド実験結果について報告する.