[S2-4] S2　メンテナンスとモニタリング　S3　リニューアルと長寿命化

17:25 〜 17:45

[S2-4-06] MBSに基づく車体応答特性を用いた曲線における平面性変位検出の検討

〇小寺 伊織¹、田中 博文²、蘇 迪¹ (1. 東京大学大学院工学系研究科、2. 公益財団法人鉄道総合技術研究所)

キーワード：

車上測定、軌道変位、平面性変位、マルチボディシミュレーション、ロール角速度