財源調達を考慮した都市・交通政策の検討

9:39 〜 9:50

[19-05] 動的モデルを用いた沿線開発による財源調達と鉄道サービス水準向上に関する政策の評価：タイ・バンコク都市鉄道を事例として

*HOU YUCHEN²、菊池 浩紀¹、福田 敦¹、石坂 哲宏¹ (1. 日本大学、2. 日本大学大学院)

キーワード：

都市鉄道整備、沿線開発、財源調達、鉄道サービス水準、動的モデル