[2-D1] 自動車（１）

9:20 〜 9:40

[2-D1-02] ライフサイクル最適化に基づく自動車電動化ロードマップ

*中本 裕哉¹、横井 崚佑²、 時任 翔平³ (1. 大分大学、2. 産業技術総合研究所、3. 山形大学)

キーワード：

ライフサイクル最適化、電動車、Well-to-Wheel、グロバールサプライチェーン

自動車の電動化は、Well-to-Wheel排出量を削減するが、ライフサイクルCO₂（LC-CO₂）排出量は削減できない可能性がある。本研究では、ライフサイクル最適化（LCO）モデルを用いて、LC-CO₂排出量を最小化する最適な燃料別自動車の普及戦略を特定する。LCOと製品ストックフロー分析を組み合わせることで、最適戦略を個人から地域へ、単年度から2020-2050年へと拡張し、地域電化ロードマップを確立する。