[21019-24] 第２部門 (5)

15:50 〜 16:05

[21019-24-01] サスペンション・ブッシュ構造の振動低減性能最大化のためのカーブフィッティング・トポロジー最適化（シンポジウム講演概要）

*東條 颯眞¹、干場 大也¹、杉本 寿敬²、畔津 眞二²、西口 浩司¹、加藤 準治¹ (1. 名古屋大学、2. HONDA R&D)

キーワード：

トポロジー最適化、非線形