持続可能な都市と交通システム実現のための基礎的・実践的研究

[16-13] 未実現の買物・娯楽トリップと交通弱者：クラスタリングと二変量頻度モデルによる都市と田舎の比較

*中垣 弦一郎¹、三輪 富生² (1. 名古屋大学　大学院環境学研究科、2. 名古屋大学　未来社会創造機構)

キーワード：

未実現トリップ、交通弱者、任意トリップ、K-meansクラスタリング