持続可能な都市と交通システム実現のための基礎的・実践的研究

[16-26] マルチモーダルシミュレーションを用いたリアルタイム配車型デマンドサービスの評価システムの構築と実都市への適用

*小泉 宏喜¹、杉木 直¹、遠坂 拓也²、菊池 悠斗²、松田 真宜²、松尾 幸二郎¹ (1. 豊橋技術科学大学、2. 株式会社ドーコン)

キーワード：

公共交通、需要予測、マルチモーダルシミュレーション、リアルタイム配車型デマンドサービス、逐次最適挿入法