人間中心の街路ネットワーク設計に向けた理論と実証分析

9:36 〜 9:54

[54-03] Toward human-centric network design and planning: A case study of Kathmandu

*力石 真¹、大山 雄己²、栁沼 秀樹³、パラディ ジアンカルロス²、北川 紘宇¹、Pradhananga Rojee⁴ (1. 広島大学、2. 東京大学、3. 東京理科大学、4. Tribhuvan University)

キーワード：

human-centric approach、urban street network design and planning、Global South、pedestrian–vehicle interactions