交通流の課題把握・分析およびその実務への活用

[11-01] 連続体交通流理論と機械学習の融合による高速道路単路部の追従モデルパラメータ推定手法

*山田 圭祐¹、甲斐 慎一朗 ²、和田 健太郎³ (1. 筑波大学大学院、2. 株式会社アイ・トランスポート・ラボ、3. 筑波大学)

キーワード：

capacity drop、car following model、sag、machine learning、black box optimization