Presentation Information
[3K0201-07-05]Identifying Mining Features with 3D Scans: Trackways vs. Mining Pits
○Masaki Sato1[Student presentation: Doctoral course] (1. University of Toyama/Uozu buried forest museum)
Chairperson: 青木 美香（京都府立大学）
Keywords:
mine ruins,Transport Tracks,Open-cut mines,Cross-sectional shape
鉱山跡地に残る溝状遺構は、鉱脈を追った「露頭掘り跡」か、運搬用の「軌道跡（通道坑）」か、稼業終了後の土砂堆積や植生により肉眼での判別が困難な場合が多い。本報告では、Scaniverseによる3Dスキャンデータを用い、CloudCompareによる断面プロファイル解析を通じて、これら遺構を定量的に分別・同定する手法の有効性を検討する。
富山県新川地域の下田金山および松倉金山の遺構に対し、3D点群データを取得。遺構の進行方向に対し垂直な断面を一定間隔で連続的に抽出した。解析指標として、底面の水平性、有効幅員の一定性、および縦断勾配の連続性の3点に着目し、工学的設計に基づいた「道」としての特徴の抽出を試みた。
本解析結果と、航空測量から得られる広域的な地形特徴との対比を行い、地上と空からの両面から遺構の性格を検証した。これにより、地表面に残る微細な遺構の効率的な調査・同定手法について検討を行う。本手法の確立は、未解明な鉱山輸送システムの再構築に寄与することが期待される。
富山県新川地域の下田金山および松倉金山の遺構に対し、3D点群データを取得。遺構の進行方向に対し垂直な断面を一定間隔で連続的に抽出した。解析指標として、底面の水平性、有効幅員の一定性、および縦断勾配の連続性の3点に着目し、工学的設計に基づいた「道」としての特徴の抽出を試みた。
本解析結果と、航空測量から得られる広域的な地形特徴との対比を行い、地上と空からの両面から遺構の性格を検証した。これにより、地表面に残る微細な遺構の効率的な調査・同定手法について検討を行う。本手法の確立は、未解明な鉱山輸送システムの再構築に寄与することが期待される。