[5J]モビリティ

13:55 〜 14:20

[5J-02] ライドシェアリングにおけるマッチング方式の比較

*長谷川 毅¹、上田 結大¹、首藤 一幸¹、海野 弘成²、佐野 正浩²、曾川 景介² (1. 京都大学 首藤研究室、2. newmo株式会社)

発表者区分：学生
論文種別：ロングペーパー
インタラクティブ発表：なし

キーワード：

ライドシェアリング、マッチング、モビリティ、地理データ

ライドシェアリングは，ドライバーと乗客がスマートフォンなどのアプリを通じてマッチングさせるサービスであり，近年世界中の交通において大きな存在となっている．ライドシェアリングにおいて，マッチングアルゴリズムは，ドライバー，乗客，運営者にとって重要である．本研究はライドシェアリングのマッチングを，マッチング候補の選定と候補同士のマッチングという2段階で定義し，マッチング候補の選定方式に焦点を当て比較を行う．具体的には，移動中のドライバーをマッチング候補に加えるBack-to-back，一度マッチングしたペアに対する再割り当てを許すReassignemtについて考察する．シミュレータを用いた実験を通して，Back-to-back，Reassignmentを組み合わせることで，50%程度乗客の平均待ち時間を削減できることが示された．