ビッグデータ

[11PM2-Me-14] プローブデータを用いた走行車線推定手法におけるヘキサゴンメッシュの適用可能性の検証

*直井 友希¹、中村 健二²、山本 雄平³、寺口 敏生⁴、中田 諒⁵、川﨑 雅和⁵、石原 雅晃⁵、今井 龍一⁶ (1. 法政大学大学院、2. 大阪経済大学、3. 関西大学、4. 流通科学大学、5. 阪神高速道路株式会社、6. 法政大学)

キーワード：

都市高速道路、カーブ区間、プローブデータ、ETC2.0プローブ情報、車線推定