[I-01]連続斜張橋の活荷重たわみ特性に関する一検討
〇岡田 誠司1、秦 聡一朗1、杉本 高志1、山口 鈴人2、松田 一俊2(1.株式会社 IHIインフラシステム、2.九州工業大学大学院)
令和3年度土木学会全国大会第76回年次学術講演会
2021年9月9日〜9月10日オンライン開催
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令和3年度土木学会全国大会第76回年次学術講演会
2021年9月9日〜9月10日オンライン開催
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[I-02]4径間吊橋主塔の断面決定要因および安定照査の比較
〇岩下 慎吾1、野上 邦栄1、中村 一史1(1.東京都立大学大学院)
[I-03]連続合成桁の曲げ剛性分布の仮定が曲げ挙動に与える影響に関する一考察
〇藤丸 拓1、野阪 克義1(1.立命館大学)
[I-04]曲げを受ける水平補剛材を省略した曲線鋼箱桁の実大耐荷力実験
〇足立 淳一1、山口 隆司1、新井 進太郎2、高尾 道明2(1.大阪市立大学、2.JFEエンジニアリング)
[I-05]鋼箱桁道路橋の大規模更新に係る構造検討
〇藤林 美早1、高田 佳彦1、山口 樹1(1.阪神高速道路)
[I-06]高力ボルトを用いた当て板補強の端部のボルト間隔と主桁補強効果に関する解析的研究
〇石田 健人1、山口 隆司1、松本 崇志2、林 厳1(1.大阪市立大学、2.株式会社建設技術研究所)
[I-07]溶融亜鉛めっき高力ボルトを用いたGFRP摩擦接合のリラクセーション特性
〇酒井 圭一1、林 厳2、山口 隆司2、久保 圭吾1(1.宮地エンジニアリング、2.大阪市立大学大学院)
[I-08]FEMによる高欄が合成桁橋に生じる応力に及ぼす影響
〇山田 真幸1、高橋 遵乃介1、藤井 佑太1(1.東北工業大学)
[I-09]鋼製フィンガージョイントの小型化に関する検討
〇松本 綾佳1、服部 雅史1、長谷 俊彦1(1.株式会社 高速道路総合技術研究所)
[I-10]実橋測定による軌道構造が上路鈑桁の剛性に与える影響評価
〇向井 天1、徳永 宗正1、松岡 弘大1、小林 裕介1、金島 篤希1、櫛谷 拓馬1(1.公益財団法人鉄道総合技術研究所)
[I-11]鋼鉄道橋の混合桁化による列車走行性能について
〇谷田 宗一郎1、横山 秀喜1、筒井 康平1、徳永 宗正2、八幡 太一2(1.独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構、2.公益財団法人 鉄道総合技術研究所)
[I-12]混合構造を適用した鉄道橋の衝撃係数
〇横山 秀喜1、筒井 康平1、斉藤 雅充2、徳永 宗正2、八幡 太一2(1.鉄道・運輸機構、2.鉄道総研)
[I-13]空との交通結節機能を有するアーチ橋の検討
〇中野 雄太1、湯山 太賀1、長谷部 寛1、長澤 大次郎1(1.日本大学理工学部土木工学科)
[I-14]台風被害で落橋した千曲川橋梁の復旧に関する事例報告
宇川 慎一郎2、市村 謙人2、吉田 肇1、〇林 徳俊1、佐野 史弥1、金尾 光志3(1.（株）東急設計コンサルタント、2.上田電鉄（株）、3.日本ファブテック（株）)
[I-15]腐食した鋼板の3Dスキャナーによる残存板厚計測に関する研究
〇村井 向一1、谷口 望2、松尾 祐典3、服部 雅史4、窪田 利幸5、大庭 拓也6、蔭山 裕太7、別所 和希8(1.宮地エンジニアリング（株）、2.前橋工科大学、3.西日本高速道路（株）、4.（株）高速道路総合技術研究所、5.東日本旅客鉄道（株）、6.日立造船（株）、7.横河ブリッジ（株）、8.三井共同コンサルタント（株）)
[I-16]測定条件を変化させた耐候性鋼材さび状態の定量的評価に関する基礎検討
〇篠田 隆作1、高橋 実1、上仙 靖1(1.国立研究開発法人 土木研究所)
[I-17]北陸地域におけるワッペン試験片を用いた鋼材腐食に関する検討
〇寺西 健太1、島田 敏英2、岩崎 英治3(1.中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋、2.中日本高速道路、3.長岡技術科学大学)
[I-18]鋼桁ジャッキアップ時のひずみ変化による支点反力推定手法の検討
〇川上 峻幸1、渡辺 孝一1、田中 啓太1(1.名城大学)
[I-19]鋼桁の支点受け替え時に生じるウェブのせん断応力変化に関する解析的検討
〇田中 啓太1、渡辺 孝一1、川上 峻幸1(1.名城大学)
[I-20]サンプリングモアレ法による鋼橋の支承回転性能の評価手法に関する一考察
〇河尻 留奈1、藤垣 元治2、原 卓也3(1.中日本ハイウェイ･エンジニアリング名古屋、2.福井大学、3.福井大学)
[I-21]Ｓ字型ラッピングワイヤ及びケーブル送気乾燥システムを併用した吊橋主ケーブルの防食効果
〇薄井 稔弘1、角野 充1、馬詰 大地1(1.本州四国連絡高速道路株式会社)
[I-22]温度画像を活用した鉄道鋼橋における発生応力分布可視化の実証実験
〇神谷 弘志1、入江 庸介2、磯崎 大志2(1.東日本旅客鉄道、2.パナソニック)
[I-23]Measurement of Temperature Distribution on Yamashiro Bridge
〇孫 若冰1、大城 雄希1、北根 安雄1、鈴木 康夫2、杉浦 邦征1(1.京都大学、2.富山大学)
[I-24]日射によるアーチ橋トラス桁部の温度変化に関する基礎的検討
〇奥松 俊博1、友廣 健太3、中村 聖三1、西川 貴文1、松田 浩1、森田 千尋2(1.長崎大学、2.宮崎大学、3.エム・エムブリッジ)
[I-25]観測量誤差の自己相関の考慮によるBWIMの推定精度の向上
〇丸山 晃平1、吉田 郁政2、関屋 英彦3、Samim Mustafa4(1.東京都市大学、2.東京都市大学、3.東京都市大学、4.東京都市大学)
[I-26]軌道モニタリングデータを活用した鋼橋アオリ検知のための走行解析シミュレーションによる検討
〇秋山 啓太1、秋山 保行1、神谷 弘志1、矢部 明人2(1.東日本旅客鉄道株式会社、2.株式会社構造計画研究所)
[I-27]局所損傷を有する構造部材の性能評価に向けた画像ひずみ計測の適用性検討
〇佐藤 開1、西尾 真由子1(1.筑波大学)
[I-28]内部応力測定法である井型法についての一考
〇工藤 祐琢1、森 直樹2(1.エム・エムブリッジ株式会社、2.ＭＨＩパワーエンジニアリング株式会社)
[I-29]大型アーチ橋の計測データと3次元有限要素解析に基づく風作用の同定
〇佐藤 将敬1、佐藤 靖彦1、山下 英俊2、峯岸 淳一2、石沢 孝2(1.早稲田大学佐藤靖彦研究室、2.KSK)
[I-30]常磐自動車道 折木川橋における耐風安定性について
〇成岡 尚哉1、柴田 希1、小澤 隆二1、石川 幹夫2、青木 康徳3(1.東日本高速道路（株）、2.瀧上工業（株）、3.（株）オリエンタルコンサルタンツ)
[I-31]実交通による凍結防止剤の飛来量と鋼材腐食量の関係
〇石川 裕一1、橘 吉宏1、稲葉 尚文2、岩崎 英治3(1.中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋（株）、2.中日本高速道路（株）、3.長岡技術科学大学)
[I-32]腐食したゲルバーヒンジ部の局部応答に関する基礎的研究
〇平岡 葵1、林 厳1、山口 隆司1(1.大阪市立大学大学院)
[I-33]サンプリングモアレ法による橋梁床版の動的たわみ計測
〇塩永 亮介1、倉内 友己2、原 卓也3、藤垣 元治3(1.（株）IHI、2.（株）IHI検査計測、3.福井大学)
[I-34]固有振動数を利用した交点クランプを有するケーブルの張力推定手法の改良
〇高鶴 憲正1、古川 愛子1、鈴木 実2(1.京都大学、2.神鋼鋼線工業（株）)
[I-35]大規模解析モデルによる鋼斜張橋の耐荷力評価
〇久國 陽介1、釘宮 哲也1、清水 暁央1、渡部 一雄1、伊佐 政晃2、茂呂 拓実2(1.東芝、2.阪神高速道路)
[I-36]弾塑性FEM解析による既設ケーソン基礎のレベル2地震時損傷度評価
〇青木 朗久1、清水 英樹1、中狭 靖1、脇坂 哲也1(1.大日本コンサルタント)
[I-37]Hermite基底を用いた有限要素法による移流方程式とEuler方程式の数値解析
〇須藤 大樹1(1.筑波大学)
[I-38]残差に基づく有限要素法の数値解補正法に関する考察
〇于 懐智1、山本 亨輔1(1.筑波大学)
[I-39]破断を考慮した真応力－ひずみ関係の簡易なモデル化方法の１提案
〇大塚 貴広1、高井 俊和1(1.九州工業大学)
[I-40]ロープ伏せ工のワイヤロープ張力に関する数値解析的検討
〇寺澤 貴裕1、今野 久志1、安中 新太郎1、瓦井 智貴2、小室 雅人2、岸 徳光2(1.土木研究所 寒地土木研究所、2.室蘭工業大学)
[I-41]三次元有効応力解析による液状化地盤における地盤と杭の相互作用に関する一考察
〇大塚 悠一1、溜 幸生1、堀 宗朗2、安田 進3(1.東電設計株式会社、2.国立研究開発法人海洋研究開発機構、3.東京電機大学 )
[I-42]鉄道車両走行時のまくらぎ負荷に関する解析的検討
〇備瀬 翔太1、路 馳1、園田 佳巨1(1.九州大学)
[I-43]集光型ソーラーアップドラフトタワーに関する数値的研究
〇山本 亨輔1、張 蒙1(1.国立大学法人筑波大学)
[I-44]粒子法を用いたアンカーボルトの引抜き耐力に関する基礎的研究
〇藤本 耕輔1、路 馳1、園田 佳巨1(1.九州大学)
[I-45]数値創成解の利用によるコンクリート材料の非線形有限要素法解析手法の検証の基礎検討
〇本山 紘希1、堀 宗朗2(1.国立大学法人香川大学、2.海洋研究開発機構)
[I-46]防潮堤用窓の温度変形に関する検討
〇汐川 晶1、安井 賢太郎2、森田 千尋1、渡邊 祐児3(1.宮崎大学、2.鹿児島工業高等専門学校、3.日新興業（株）)
[I-47]UAVなどを用いた上部工着手前のハイブリッド測量
〇橘 肇1、中本 啓介1、山中 晶裕1、山崎 文敬2、小林 光2(1.駒井ハルテック、2.イクシス)
[I-48]供用下における横桁仕口部の現場溶接（国道45 号 久慈大橋外上部工工事）
〇中本 啓介1、阿部 勝博2、橘 肇1、桑原 英之1、錦織 洋介1、高松 幹正1(1.（株）駒井ハルテック、2.国土交通省東北地方整備局三陸国道事務所)
[I-49]鋼トラス橋の鉛直材取替に関する検討
〇川村 弘昌1、上山 勉1、鈴木 琢也1、早矢仕 正尚2、久野 晋吾2、小大塚 健次郎2(1.日本橋梁、2.西日本高速道路)
[I-50]箱桁橋の支承取替における新設支点補強材の荷重分担効果
〇門田 徹1、内藤 仁志2、阿部 能和3、杉原 航平4(1.ＪＦＥエンジニアリング、2.ＪＦＥシビル、3.ショーボンド建設、4.首都高速道路)
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